在他看來未來腰部內容前景會十分尷尬，而高商業(yè)價值的內容有兩種形式：1.長周期、大投入，拼內容的制作水準和精致程度;2.通過高頻、低成本的穩(wěn)定輸出積累用戶，雖然過程緩慢但有質變的可能。

看起來，他們拿這家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法，只能求助于媒體曝光。由于充電樁的不普及，新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問題，而稀缺的資質牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規(guī)模的最大障礙。

”從P2P租車轉型分時租賃，3年燒光2000萬美元?根據(jù)媒體報道，友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺。一位用戶反映，自己剛剛去了北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術有限公司位于大興區(qū)的注冊地點，但“大門緊鎖”。”記者詢問用戶反映的余額無法提現(xiàn)、客服打不通的問題，李宇則稱：“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。

在接到爆料之后，網易科技記者下載并打開友友用車，結果不出所料，被提示網絡異常： 記者隨后撥打了友友用車的客服電話，但始終無法接通。“網絡連接超時，請檢查網絡，稍后再試……”最近兩天，分時租賃創(chuàng)業(yè)公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。

而對于眾多用戶的退款訴求，李宇承諾“會有退款途徑”。

但在2015年10月，友友租車宣布更名為友友用車，主打電動汽車分時租賃業(yè)務。如品牌指數(shù)在微信指數(shù)的某一天突然拔高。

下面蟬大師來教教大家微信指數(shù)的具體用法。通過微信指數(shù)可以了解某個關鍵詞分別在7日、30日、90日的流行度表現(xiàn)，通過其指數(shù)波動情況，我們甚至可以預判出某個關鍵詞在未來近階段的表現(xiàn)情況。

現(xiàn)在，我們可以利用微信指數(shù)來了解某事、某人基于微信平臺到底有多火。如許多企業(yè)會將品牌推廣的核心轉移到公眾號，這個時候依據(jù)微信指數(shù)得出的品牌指數(shù)，可以有效判定品牌的影響力與某一階段的影響力等。